隨著橋梁的跨徑逐漸增大，樁基施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量，樁基施工過程中， 遇到預(yù)想不到的問題也是不可避免的，這就需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收人員根據(jù)具體情況，及時(shí)采取有效的處理措施，對(duì)施工中岀現(xiàn)問題的分析與處理是否恰當(dāng)正確，這往往影響整個(gè)橋梁工程的安全使用及工期。

在京臺(tái)工作的兩年多時(shí)間里，樁基施工主要采用循環(huán)鉆、沖擊鉆和旋挖鉆進(jìn)行成孔，采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁的方法進(jìn)行施工。在這兩年的時(shí)間里通過樁基施工驗(yàn)收得到的總結(jié)及心得體會(huì)如下：

1、施工機(jī)械及人員進(jìn)場(chǎng)后檢查現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備情況，檢查場(chǎng)地是否硬化，能否滿足鉆機(jī)施工要求，不滿足要求時(shí)及時(shí)要求其進(jìn)行硬化或換填處理，滿足承載力要求，對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，埋設(shè)護(hù)樁后注意保護(hù)。施工時(shí)用護(hù)樁來控制孔位中心。個(gè)人心得：護(hù)樁應(yīng)使用鋼筋插入地下，碰觸不松動(dòng)，施工過程能夠隨時(shí)復(fù)測(cè)樁位，控制樁中心點(diǎn)不發(fā)生過大偏移。

2、施工開始前，檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、泥漿池防護(hù)及機(jī)械狀態(tài)，一切正常后進(jìn)行施工。埋設(shè)護(hù)筒后對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，保持樁位在護(hù)筒中心點(diǎn)偏差允許范圍內(nèi)，檢查護(hù)筒圍土是否夯實(shí)。對(duì)泥漿性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)達(dá)到公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求。施工中隨時(shí)測(cè)定其比重、粘度、含砂率等指標(biāo)，以便達(dá)到浮渣和護(hù)壁的最佳效果。個(gè)人心得：現(xiàn)場(chǎng)泥漿池時(shí)要選擇好位置, 要方便挖機(jī)進(jìn)岀清理沉渣，護(hù)筒圍土要夯實(shí)，防止護(hù)筒偏位和下沉，在成孔后復(fù)測(cè)一下護(hù)筒頂標(biāo)高，防止護(hù)筒下沉影響實(shí)際孔深。

3、成孔后應(yīng)使用儀器對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，使用成孔檢測(cè)儀或探籠進(jìn)行孔徑檢測(cè)，探籠其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4 ~ 6倍。當(dāng)探籠不能沉到原來鉆達(dá)的深度，或大繩（拉緊時(shí)）的位置偏移護(hù)筒中心時(shí)，應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴(yán)重時(shí)，可調(diào)整鉆機(jī)位置繼續(xù)鉆孔：測(cè)量孔深時(shí)注意測(cè)繩是否經(jīng)過校準(zhǔn)，循環(huán)鉆孔深測(cè)量注意刀頭部位扣除,在探籠頂部綁測(cè)繩，確保探籠能夠到達(dá)樁底，完整檢測(cè)孔徑和孔深。

4、鋼筋籠制作采用鋼筋加工廠統(tǒng)一制作，采用套筒連接，鋼筋加工廠經(jīng)過第一次驗(yàn)收后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)采用鋼筋架進(jìn)行存放下墊上蓋防止鋼筋籠變形及銹蝕，清孔完成后采用吊車將第一節(jié)鋼筋籠入孔后, 在井口設(shè)置支撐，讓鋼筋籠作臨時(shí)固定，然后用吊車提升第二節(jié)鋼筋籠，接著將兩節(jié)鋼筋籠采用套筒連接，測(cè)量鋼筋加工廠連接刻痕長(zhǎng)度，檢測(cè)連接質(zhì)量。個(gè)人心得：鋼筋籠加工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意編號(hào), 吊裝前再次對(duì)鋼筋籠進(jìn)行驗(yàn)收，避免鋼筋籠使用錯(cuò)誤，采用套筒連接時(shí)也可清查長(zhǎng)絲位置剩余絲數(shù)進(jìn)行連接質(zhì)量檢測(cè)，聲測(cè)管接口處采用液壓鉗夾緊，固定在鋼筋籠上的環(huán)需預(yù)留岀小部分活動(dòng)空間防止下籠時(shí)聲測(cè)管破裂。灌注前在管內(nèi)注滿清水一可檢查有無(wú)破裂導(dǎo)致漏水無(wú)法灌滿，二可加強(qiáng)聲測(cè)管內(nèi)部壓強(qiáng)，增強(qiáng)聲測(cè)管灌樁中受到砼擠壓變形的抵抗能力。當(dāng)設(shè)計(jì)樁頂位于護(hù)筒頂標(biāo)高以下時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，使樁頂高程滿足設(shè)計(jì)要求，在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置壁管可有效防止鋼筋籠偏位和保護(hù)層不足問題出現(xiàn)。

5、下導(dǎo)管前應(yīng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密抗壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，下導(dǎo)管前根據(jù)實(shí)際樁長(zhǎng)計(jì)算導(dǎo)管長(zhǎng)度，下部離孔底0.4m左右。下完導(dǎo)管后再次測(cè)量孔深，計(jì)算沉渣厚度，不滿足要求時(shí)進(jìn)行二次清孔。下導(dǎo)管時(shí)檢查內(nèi)壁光滑程度，對(duì)殘留混凝土較多的導(dǎo)管要求其進(jìn)行更換，下管時(shí)檢查導(dǎo)管連接處是否連接完好。灌注混凝土前再次檢測(cè)一下孔深防止出現(xiàn)塌孔。

6、 灌樁時(shí)應(yīng)注意砼供應(yīng)連續(xù)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)兩輛罐車后才可考慮灌樁，砼到達(dá)后立馬做坍落度實(shí)驗(yàn)。混凝土要有較好的和易性和流動(dòng)性，若停留時(shí)間較長(zhǎng)，灌注前需再做一次實(shí)驗(yàn)，不滿足要求應(yīng)做退回處理，首盤混凝土非常重要，首先用塞子堵住漏斗口。計(jì)算好埋置導(dǎo)管1米所需砼數(shù)量后將砼放滿料斗，用副機(jī)提起塞子，下料過半斗后砼罐車持續(xù)放料。保證砼連續(xù)且迅速地覆蓋導(dǎo)管底部，在達(dá)到計(jì)算方量之前不間斷。首批混凝土灌入后，立即測(cè)探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管準(zhǔn)確埋置深度，如符合要求，要緊湊連續(xù)地進(jìn)行灌注，嚴(yán)禁中途停工。測(cè)繩要使用拉力強(qiáng)無(wú)彈性，標(biāo)有尺度無(wú)誤的測(cè)繩。在灌注砼過程中，要用測(cè)錘測(cè)量灌入深度計(jì)算導(dǎo)管埋置深度, 導(dǎo)管埋入深度控制在2—6米，導(dǎo)管提升時(shí)，應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，緩慢提升。在砼灌注將近結(jié)束時(shí)，核對(duì)混凝土頂面高程是否高岀設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m以上，確認(rèn)以后，可結(jié)束樁身砼的灌注，并開始拆除導(dǎo)管。拆除時(shí)拔管要緩慢，防止因提拔過快引起泥心現(xiàn)象。個(gè)人心得：灌注頂高度應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5m以上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土實(shí)際情況可適當(dāng)加大樁頭長(zhǎng)度，保證樁基混凝土質(zhì)量，防止后期破樁頭后發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量不佳繼續(xù)下鑿后接樁現(xiàn)象。灌注過程應(yīng)連續(xù)灌注，在首批混凝土初凝前灌注完成。精準(zhǔn)計(jì)算導(dǎo)管埋置深度，防止導(dǎo)管拔出長(zhǎng)度過大出現(xiàn)夾層現(xiàn)象。

7、在成樁14天后進(jìn)行樁基礎(chǔ)開挖，開挖前根據(jù)技術(shù)員樁位及高程合理選擇基坑開挖形式和基坑坡度確保后續(xù)施工坑壁穩(wěn)定性，基坑開挖完成后，采用環(huán)切法破除樁頭，樁頭吊出后對(duì)切面進(jìn)行鑿平處理。個(gè)人心得：樁基礎(chǔ)開挖控制開挖深度，避免超挖影響樁基實(shí)際承載力及損壞樁基礎(chǔ)，精準(zhǔn)高程和樁位放樣，控制樁頭破除環(huán)切進(jìn)刀深度，避免傷及主筋，樁頭吊出后注意保護(hù)聲測(cè)管，避免掉落雜物影響后面樁基檢測(cè)。

樁基工程是橋梁基礎(chǔ)，施工時(shí)間長(zhǎng)，難度大，樁基檢測(cè)出現(xiàn)問題處理耗費(fèi)時(shí)間更多，成本更高、難度更大，在樁基驗(yàn)收過程中應(yīng)本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待樁基驗(yàn)收，要多考慮可能出現(xiàn)的問題，多花一點(diǎn)時(shí)間去觀察，去記錄，了解樁基施工的細(xì)節(jié)控制，做好樁基驗(yàn)收工作，混凝土灌注嚴(yán)監(jiān)督，把質(zhì)量，遇事沉著冷靜，處理思路要清晰，不能解決問題及時(shí)匯報(bào)，